在海量用户的观念中，汽车维修保养无非是更换三滤、机油等消耗品，为了车身漆面焕发光彩，再做个打蜡处置。其实不然，汽车上有不少的易损零部件，假如不按期检查、保养的话，可能什么时间就会出现问题，给行车带来不便。

1、雨刷器保养不当减寿命

若在大雨中开车，那视线不清一定是最大的隐患，雨刷的重要程度就显现出来了。假如雨刷不可以非常不错刷掉雨水，那将会给行车安全带来非常大危险。

因为雨刮片的材料主如果橡胶，时间长会老化变硬，用户可以用一种橡胶保养维护剂，每一个月往雨刮片的橡胶部位喷洒，至少可以延长橡胶条30-50%的用法寿命。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应准时更换。更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手。

2、表盘警示灯坏风险大

每人都看到了表盘上亮起的警示灯，然而多数人都会继续驾驶而不采取任何手段。仪表盘上的警示灯会亮起大多是由于火花塞或者火花塞导线的问题，修理成本并不高。

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仪表盘还应该注意清洗，清理的时候最好依据不一样的地方来进行清理。为提升仪表盘的光亮度，清洗过后，可以添加几滴核桃油或橄榄油于抹布上，然后擦亮部件。

3、转向拉杆变形存隐患

在停车时，假如方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆没办法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状况，久而久之就会导致这类零件加速老化或变形。

在保养时，必须要仔细检查这一部位，做法非常简单：握住拉杆，用力摇晃，假如没晃动，就说明所有正常，不然，就应更换球头或拉杆总成。

4、排气管生锈声音变大

汽车因排气管生锈腐蚀破洞导致燥声变大动力损失，其重要原因是没进行保养所致使。假如排气管出现消声器变色的状况，与在深水路面行驶时排气管进水，再赶巧发动机熄火，那样这种损害对汽车来讲则是致命的。

因此，排气管是车底最易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼，特别是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。建议，新车在上牌后进行一次维护，平常按每半年维护一次。

5、点火线老化影响性能

不少用户已经到了爱车打火能量不足、产生高油耗、低动力甚至断火现象时，才意识到是点火线带来的问题。

在发动机运转时，点火线上常常有数万伏的高压脉冲电流，因为它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可防止地要发生老化甚至破损。点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。

6、制动盘磨损影响行车安全

用户们一直盯着的是制动蹄片，极少注意制动盘，时间一久，就将直接影响制动安全。

制动盘假如有明确的划痕，建议更换新的，通常来讲，在制动蹄片更换2至3次之后，制动盘也应更换。

7、减震器影响行驶平稳性

减震器是汽车用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。

当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。当然，因为承载量、用时间、道路状况和驾驶办法等不同因数的影响，也是会导致减震器不同程度地衰减。

8、发电机轴承出现润滑不足

汽车发电机是汽车电器中的要紧部件，它的功用是两大多数：供给各用电部分的需要;给蓄电池充电。

要想在汽车行驶中维持发电机恒稳发电状况，要适合调整发电机皮带的紧度，依据需要再固定校准螺丝，还要注意轴承的磨损程度，假如发现润滑不足，可从油杯口处滴机油。通常来讲，当汽车行驶6至8万公里后检修一次发电机。